ハイエース ワゴン
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エクステリアデザイン
滑らかな面に、シャープな直線と柔らかな曲線の組み合わせ。
世界150以上の国や地域で愛される
機能美を極めたボディラインをさらに強調するため、リヤサイドに凹凸の少ないスライドウインドウを採用。実用性とデザイン性を両立させ、一体感のあるサイドビューを完成させました。
インテリアデザイン
スタイリッシュでありながら、機能的で快適な上質空間を構成。
乗る人の快適性を考慮したシートで、ゆとりを実感。多彩な収納や便利な装備類を配置しつつも操作系は運転席周りに集約するなど、使いやすさを追求しました。
スペース・収納
用途に合わせて3タイプから、最適なワゴンが選べます。
広い通路スペースで移動がしやすいGL、座席スペースをゆったりとったDX、上質な空間と十分な荷室のスペースを確保したグランドキャビンなど3つのタイプをご用意しています。
機能・装備
視認性に優れたメーター＆ディスプレイ。
昼3段、夜4段の昼夜別調光を採用したオプティトロンメーターを全車に装備。マルチインフォメーションディスプレイの表示切り替え操作ができる、ステアリングスイッチを設定しています。
走行性能
トランスミッションと足回りで優れた動力性能を追求。
パワフルなエンジン性能を引き出し、かつ低燃費を実現するために。6速オートマチックをはじめ、足回りや空力面でも、優れた動力性能を追求。
燃費
高出力と低燃費を両立したガソリンエンジン。
Dual VVT-i＊2（吸・排気連続可変バルブタイミング機構）の採用などにより、エンジン性能を引き出し、力強いパワーを獲得するとともに燃費向上を達成しています。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
価格・グレード
グレード | エンジンタイプ | 総排気量 | 駆動方法 | 車両本体価格 |
HYBRID Z | ハイブリッド | 1.8L+モーター | 2WD FF | 2,990,000 円 （税抜 2,718,182 円） |
HYBRID Z | ハイブリッド | 1.8L+モーター | E-Four | 3,199,000 円 （税抜 2,908,182 円） |
Z | ガソリン | 1.8L | 2WD FF | 2,640,000 円 （税抜 2,400,000 円） |
HYBRID S | ハイブリッド | 1.8L+モーター | 2WD FF | 2,750,000 円 （税抜 2,500,000 円） |
HYBRID S | ハイブリッド | 1.8L+モーター | E-Four | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
S | ガソリン | 1.8L | 2WD FF | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
HYBRID G | ハイブリッド | 1.8L+モーター | 2WD FF | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
HYBRID G | ハイブリッド | 1.8L+モーター | E-Four | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
G | ガソリン | 1.8L | 2WD FF | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
GX | ガソリン | 1.8L | 2WD FF | 2,959,000 円 （税抜 2,690,000 円） |
■車両本体価格（消費税10%込み）はネッツトヨタ北見が独自に定めたものです。予告なしに変更する場合がございます。■価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格には、オプション価格（寒冷地仕様を除く）・取付費は含まれておりません。■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。■保険料・税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金についてはお問い合わせください。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。
